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船舶分段合攏(lǒng)工藝是現代化造船行業的常用技術,采用分段裝配焊接(jiē)工(gōng)藝可使各分段並行建造,從而縮短造船周期,提高生產效率。
以往的合攏過程是由大型吊機來完成,其起重噸位小,定位精(jīng)度差,而(ér)隨著製造要求的不斷(duàn)提高,青娱乐极品视觉盛宴国产视频特(tè)公司依據多年來的工程施工經驗,研發一種全自動型三維調整機,其能夠實(shí)現(xiàn)三個維度和六個方向上的運動,從而(ér)適用於造船分段合攏的工況,其為模塊(kuài)化設計,可以通(tōng)過多組設備聯機操作,滿(mǎn)足現(xiàn)場的噸位要求和(hé)定位精度要(yào)求。 在(zài)本月初,通過青娱乐极品视觉盛宴国产视频特公司與船廠的多次溝通,最終將重達2224T的(de)船舶分(fèn)段合攏到位(wèi)。
本(běn)次方案施工(gōng)中采用青娱乐极品视觉盛宴国产视频特公司KET-TZJ-250型全自動型三維調整機,采購數量12台,該係列(liè)設備單機Z向(xiàng)頂升力250T,工作行程250mm,X/Y向水平調整範圍0-150mm。
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三維調整船舶分段合攏前 | 三(sān)維(wéi)調整船舶(bó)分段合攏後 |
—— 產品優勢: ——
—— 船舶分段合攏高(gāo)清現場視(shì)頻: ——