（橋梁支座（zuò）老化急需更換）

這是一個關於老舊橋梁同步頂升（shēng）抬（tái）高更換（huàn）失效支座的案例。使用設備江蘇青娱乐极品视觉盛宴国产视频特薄（báo）型液壓千斤頂、PLC同步頂升係統。

（橋墩加固，通過液壓千斤（jīn）頂同步頂升（shēng）更換支座）

重慶北坡橋，原橋於1979年底建成通車，橋長55米，全寬46米，結（jié）構形式為四座獨立的四（sì）跨鋼筋混凝土（tǔ）連續（xù）箱梁。該橋已運行三十一年，位處市區（qū）交通量大且超重、超載車輛眾多。

（主橋墩同步頂升更換支座）

經當地百姓（xìng）反映，該橋的東側輔橋在重（chóng）車通過時存在上下顛簸（bò）、左右晃動的情況，與路麵（miàn）高差最大達到約8cm。經過進一步檢查發現，北側輔道（dào）橋兩端橋台支座存在老化變形（xíng）、部分脫空等（děng）病害，已失去正常支撐功能，中央主橋（qiáo）及西（xī）側輔道（dào）橋也有類（lèi）似病害，威脅橋（qiáo）梁結構和行車安全。因此需立即對橋段進行封閉，確保橋梁使（shǐ）用和車輛通行（háng）安全。

橋梁（liáng）更換破舊橡膠支座（zuò）

經過工程組的（de）考察，確定了對該橋梁支座更換方案。首（shǒu）先通過對橋梁橋墩進行（háng）整體加固，再通（tōng）過放置與橋墩上的液壓（yā）千（qiān）斤頂（dǐng）將橋梁（liáng）整體頂升，完成輔道（dào）橋（qiáo）的（de）支座更換及（jí）主橋梁體抬升工作，預期工程30天輔道橋通行，再封閉主橋，最後完成主橋支座更換及（jí）附屬工（gōng）程恢複工作。通過江蘇青娱乐极品视觉盛宴国产视频（ēn）特提供的的同步頂（dǐng）升（shēng）係統（tǒng），該橋最終成功實（shí）現整體頂升（shēng），梁體的位移、應力均未（wèi）發生異常。