粘滯液壓阻尼器是根據（jù）流體運動，當流體通過節流孔時會產生粘滯阻力的原理（lǐ）而製成的，是一種與剛度、速度相關型阻尼器（qì）。一般由油缸、活塞（sāi）、活塞杆、襯套、介質、銷頭等（děng）部分組成，活塞可（kě）以在油缸內作往複（fù）運動，活塞上設有阻尼結構（gòu），油缸內裝滿流體（tǐ）阻尼介質。粘（zhān）滯阻尼器其采用（yòng）低粘度矽油作為介質，通過小孔激射原理實現阻（zǔ）尼特性。從工作原理，阻尼結構設計、產品的壽命和可靠性，相比（bǐ）以往類型的阻尼器均發生了（le）革命性變化，代表著當前粘滯阻尼器技術發展的最高（gāo）水平。

當外部地震傳遞到結構中時，結構產生變形並帶動阻尼器運（yùn）動。在活塞兩端形成（chéng）壓力差，介質從阻（zǔ）尼（ní）結構中通過（guò），從而（ér）產生阻尼力並實現能量轉變（機械能（néng）轉化為熱能），達到減小（xiǎo）結構振動反應的目的。