新加坡裕廊東交（jiāo）通樞紐高架支座更換（huàn）項目使用青娱乐极品视觉盛宴国产视频特智能控製同步頂升液壓係統對橋梁升降進行支座的更換。隨著最（zuì）後一（yī）組千斤頂（dǐng）緩緩下降，原有高架穩穩落在新的支座上，中交新加坡裕廊東交通樞紐J120項目順利完成所有既有高架支座托換工作，進一步打開了項（xiàng）目生產工作麵，為完成項目年（nián）度生產計劃提供了有力的保障。

智（zhì）能控製同步頂升液壓係統使用中

裕（yù）廊東交通樞紐是新加（jiā）坡一（yī）個重要（yào）的交通節點，高架支座（zuò）的更換對於保障交通運行的順暢和提升設施的安全性至關重要。7條原有MRT高架線路，由於長（zhǎng）期使用緣故，部分支座的位（wèi）移（yí）已接近容許值上限，需進行托換。由於線路仍在運營，項目的頂升及回（huí）落工作僅能在夜（yè）間有限窗（chuāng）口作業期進行（háng），使用智能控製同步頂升液壓係統對頂升前（qián）後軌道的變形（xíng）、位移等指標進行監測，以確保不對既有地鐵線路（lù）後續運行造成（chéng）影響。

經過18個夜晚的頂升、下降工作（zuò）以及無數個（gè）白天的（de）承台開挖、鋼（gāng）塔吊裝、千斤頂安裝、支（zhī）座換取等工作，新加坡J120項目10組19例支（zhī）座已經全部“列隊（duì）”完畢（bì），支座托換工作采用全套中國製造、中（zhōng）國技（jì）術，獲得了業主陸（lù）交局及地鐵運營單位的高度好評與認可。

通過采用（yòng）智能控製同步頂升液壓係（xì）統，實時監測和（hé）控製各液壓（yā）缸的壓力和位移（yí），位移同步精度可控製在±0.1毫米以內，該工（gōng）藝在新加坡（pō）尚屬首次使用。為確保支座托換工作順利完（wán）成，項目團隊針對鋼管樁支撐設計、千斤頂的荷載、頂（dǐng）升（shēng）方法等進行了數輪的複核，並持續與業主（zhǔ）單位及（jí）地鐵運營單位溝通爭（zhēng）取有限的窗（chuāng）口期，部署安排現場值班人員，明確夜班時間，將生產任務和責（zé）任落實到人。

智能控（kòng）製同步頂升液（yè）壓係統的應用大大提高支座更換的（de）效率和精度，減少（shǎo）對交通流量的幹擾，並確保支座更換的安全性和質量控製。作（zuò）為本（běn）次施工設備提供商，江蘇青娱乐极品视觉盛宴国产视频特將一如既（jì）往為客戶提供專業、高效、安全的同步頂升（shēng）設備。

智能控製同步頂升液壓係統

薄型自鎖液壓千斤頂