自升式鑽井平台液壓升降係統由一套獨立的液壓驅動係統提供動力，確保樁腿能夠克服泥（ní）土、砂石等（děng）帶來的阻力和升降平（píng）台自身的重力，將樁腿插入（拔離）海床以及升降整個平台。根據平台升（shēng）降工況、作業工況、自存工況、預壓工況的重量重（chóng）心計算及環境載荷的計（jì）算結果，確定（dìng）升降係統的正常升降能力、預壓升降（jiàng）能力、船體升降速度。

鑽井平台液壓升降係統主要由主油缸、插拔銷（xiāo）機構、液壓站及控（kòng）製係統、液壓軟管及接頭、安全裝（zhuāng）置、行程檢測係統等（děng）組成。

液壓升降係統（tǒng）的執行（háng）機構分別安（ān）裝在鑽井平台的四個角上，每套執行機構（gòu）由樁體、上環梁、插（chā）銷機構、主油缸、下環梁等（děng）組成。通（tōng）過上、下兩組（zǔ）插銷機構交替伸縮（上（shàng）環梁為動環梁，下環梁固定在平台船體上），配合主油缸（gāng）的伸縮,來實現整個樁腿（tuǐ）的下樁、插樁、升平台、調（diào）平、落平台、拔樁、起樁（zhuāng）動作（zuò）。

一套平台升降係統共有多（duō）台（tái）液壓泵，其中主（zhǔ）泵向主油缸供油，油泵向電液比例換向閥（fá）供油，油泵為插銷油缸供油。根據升降平台不同工況，當主油缸空載運動時，係（xì）統自動提高泵的流量，降低壓力從而（ér）提高係統的工作（zuò）效（xiào）率；當主油缸處於待載（zǎi）工作的時候，係統自動降低（dī）流量，提高壓力從而保障係統安全可靠的工作。這樣將大（dà）大降低（dī）係統的整體功率，節約能耗，提高工作效率（lǜ）。